grouss Gréisst DI Kontrollventile mat hydraulesche DAMPER CV-H-001
GGG40/50Kippende Kontrollventils mat hydraulesche Damper
Design Standard: DIN/BS
Kierper Material: ductile Eisen GGG50
Nominell Duerchmiesser: 8"
Drock: N16
Enn Verbindung: RF. Flange
Gesiicht zu Gesiicht: DIN3202 F6
Aarbechtstemperatur: -30℃~+350℃.
Test an Inspektioun: API 598.
BC Motorhaube Cover Check Valve
Uschloss: Flangeends entspriechen EN1092-1
Epoxy Pudder Beschichtete bannen a baussen 250Microns
FBE Uewerfläch 250 Mincrons.
Produit Gamme:
Verfügbar Kierpermaterial: Goss GG25, Duktilt Eisen GGG40, GGG50
Verfügbar Disc Material: Duktilt Eisen, Bronze
Optional Sëtzring: Messing, Bronze, SS304, SS316, EPDM
Optional Design: DIN /BS/ ANSI mat Ënnerscheed Gesiicht zu Gesiicht Längt
Optional Ends: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Gréisst Gamme: DN100-DN1200 4"-48")
Drockbereich: PN10, PN16, PN20 (150LBS)
Fakultativ Uewerfläch Faarf: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rout, schwaarz. Oder personaliséiert
Leeschtung
•Kippende Kontrollventil, wärend de Flow erlaabt an déi gewënscht Flowrichtung ze bewegen,
stoppt de Flux wann se dem Réckfloss ausgesat sinn
•Mam Ufank vun der Bewegung an der definéierter Flowrichtung op de System verléisst d'Scheif de Flossabschnitt andeems se a senger Achs dréien an erlaabt de Flowpass.
•Wann de Flux ophält, setzt d'Scheif op de machinéierten Dichtungssëtz duerch Kraaft vun extra Gewiicht
an ënnerhält 100% enk Versiegelung.
•De Kierper an d'Scheif kënnen als Goss an duktil Eisen hiergestallt ginn an Dichtungssitze ginn aus Edelstol hiergestallt
•Hydraulescht Bremssystem kann op d'Scheif méi no Eenheet zesummegesat ginn, wann et beim Projet erfuerderlech ass.
D'Taux vun der Zoumaache kann kontrolléiert ginn duerch kippende Kontrollventil mat hydraulesche Bremssystem an de System passéiert op
. statesch Positioun liicht. D'Installatiounsausrüstung geschützt vu Schlagkraaft.
Applikatioun:
Et ass gëeegent fir verschidde Medien wéi Waasser, Damp, Ueleg, Salpetersäure, Essigsäure, staark oxidéierend Medien an Harnstoff.
Verfügbar Kierpermaterial: Goss GG25, Duktilt Eisen GGG40, GGG50
Verfügbar Disc Material: Duktilt Eisen, Bronze
Optional Sëtzring: Messing, Bronze, SS304, SS316, EPDM
Optional Design: DIN /BS/ ANSI mat Ënnerscheed Gesiicht zu Gesiicht Längt
Optional Ends: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Gréisst Gamme: DN100-DN1200 4"-48")
Drockbereich: PN10, PN16, PN20 (150LBS)
Fakultativ Uewerfläch Faarf: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rout, schwaarz. Oder personaliséiert
•Kippende Kontrollventil, wärend de Flow erlaabt an déi gewënscht Flowrichtung ze bewegen,
stoppt de Flux wann se dem Réckfloss ausgesat sinn
•Mam Ufank vun der Bewegung an der definéierter Flowrichtung op de System verléisst d'Scheif de Flossabschnitt andeems se a senger Achs dréien an erlaabt de Flowpass.
•Wann de Flux ophält, setzt d'Scheif op de machinéierten Dichtungssëtz duerch Kraaft vun extra Gewiicht
an ënnerhält 100% enk Versiegelung.
•De Kierper an d'Scheif kënnen als Goss an duktil Eisen hiergestallt ginn an Dichtungssitze ginn aus Edelstol hiergestallt
•Hydraulescht Bremssystem kann op d'Scheif méi no Eenheet zesummegesat ginn, wann et beim Projet erfuerderlech ass.
D'Taux vun der Zoumaache kann kontrolléiert ginn duerch kippende Kontrollventil mat hydraulesche Bremssystem an de System passéiert op
. statesch Positioun liicht. D'Installatiounsausrüstung geschützt vu Schlagkraaft.
Et ass gëeegent fir verschidde Medien wéi Waasser, Damp, Ueleg, Salpetersäure, Essigsäure, staark oxidéierend Medien an Harnstoff.
