Flanged Check Valve mat Dämpfer
Schnell Detail
Design Standard: DIN/BS
Kierper Material: ductile Eisen GGG50
Nominell Duerchmiesser: 8″
Drock: N16
Enn Verbindung: RF. Flange
Gesiicht zu Gesiicht: DIN3202 F6
Aarbechtstemperatur: -30 ℃ ~ +350 ℃.
Test an Inspektioun: API 598.
BC Motorhaube Cover Check Valve
Uschloss: Flangeends entspriechen EN1092-1
Epoxy Pudder Beschichtete bannen a baussen 250Microns
FBE Uewerfläch 250 Mincrons.
Verfügbar Kierpermaterial: Goss GG25, Duktilt Eisen GGG40, GGG50
Verfügbar Disc Material: Duktilt Eisen, Bronze
Optional Sëtzring: Messing, Bronze, SS304, SS316, EPDM
Optional Design: DIN /BS/ ANSI mat Ënnerscheed Gesiicht zu Gesiicht Längt
Optional Ends: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Gréisst Gamme: DN100-DN1200 4"-48")
Drockbereich: PN10, PN16, PN20 (150LBS)
Fakultativ Uewerfläch Faarf: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rout, schwaarz. Oder personaliséiert
• Tilting Check Valve, wärend de Flow an déi gewënschte Flowrichtung beweegt,stoppt de Flux wann se dem Réckfloss ausgesat sinn
• Mat dem Ufank vun der Bewegung bei definéierter Flowrichtung op de System verléisst d'Scheif de Flossabschnitt andeems se a senger Achs dréien an de Flosspass erlaabt.
• Wann de Flux stoppt, setzt d'Scheif op der machinéierter Dichtungssëtz duerch Kraaft vun extra Gewiichtan ënnerhält 100% enk Versiegelung.
• De Kierper an d'Scheif kënnen als Goss a Duktile Eisen an Dichtungssitze fabrizéiert ginn aus Edelstahl
• Hydraulesch Brems- System kann zu disc méi enk Eenheet versammelt ginn, wann et op Projet néideg ass.
D'Taux vun der Zoumaache kann kontrolléiert ginn duerch kippende Kontrollventil mat hydraulesche Bremssystem an de System passéiert op statesch Positioun liicht. D'Installatiounsausrüstung geschützt vu Schlagkraaft.
Et ass gëeegent fir verschidde Medien wéi Waasser, Damp, Ueleg, Salpetersäure, Essigsäure, staark oxidéierend Medien an Harnstoff.
